Η «άσπρη σήραγγα» είναι μια νέα οδηγική εμπειρία…στην Κακια Σκαλα

Στη σήραγγα «Θησέας» της Κακιάς Σκάλας, στην κατεύθυνση προς Αθήνα, υλοποιήθηκε με επιτυχία η πιλοτική δοκιμή για ανοιχτόχρωμη επιφάνεια οδοστρώματος, για πρώτη φορά στην Ελλάδα. Πρόκειται για ένα περιβαλλοντικό project αλλά και μια καινοτομία για την οδική ασφάλεια. Ήδη, οι προκαταρκτικές μετρήσεις προμηνύουν μεγάλη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας.

Στόχος είναι η αξιοποίηση των θετικών συνεπειών των ανακλαστικών χαρακτηριστικών των ανοιχτόχρωμων οδοστρωμάτων σε σχέση με τα σκουρόχρωμα, διατηρώντας πάντοτε τα λειτουργικά χαρακτηριστικά της επιφάνειας κύλισης σε υψηλά επίπεδα. Συγκεκριμένα, η εφαρμογή μιας ειδικής επιφανειακής επίστρωσης στο οδόστρωμα μιας σήραγγας έχει ως αποτέλεσμα τον ελαφρύ χρωματισμό του υφιστάμενου ασφαλτοτάπητα και συνεπώς τη μείωση του απαραίτητου επιπέδου λαμπρότητας στη σήραγγα με θετικό περιβαλλοντικό αντίκτυπο στη λειτουργία της.

Διπλό όφελος
Ο Τεχνικός Διευθυντής, Fabrice Breton, ανέφερε σχετικά ότι «ο θετικός περιβαλλοντικός αντίκτυπος αυτής της πρακτικής είναι διπλός και προκύπτει αφενός από τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, αφετέρου από την αποφυγή αντικατάστασης του ασφαλτοτάπητα, όπου και τα δύο μεταφράζονται σε μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και είναι σύμφωνα με την περιβαλλοντική πολιτική και τις δεσμεύσεις των μετόχων της Ολυμπίας Οδού (VINCI Concessions, Hochtief PPP Solutions, AVAX, TERNA, AKTOR) για το κλίμα και την κυκλική οικονομία.
Οι πρώτες μετρήσεις φωτισμού είναι πολλά υποσχόμενες, καθώς η εξοικονόμηση ενέργειας δείχνει να μπορεί να φτάσει έως και 50% της σημερινής – ήδη μειωμένης λόγω φωτιστικών LED- κατανάλωσης. Θα συνεχίσουμε να παρακολουθούμε στενά αυτή την πιλοτική εφαρμογή και μόλις επιβεβαιωθεί ότι κάτω από αυτές τις συνθήκες χρώματος και σήμανσης οδοστρώματος, η καλή εμπειρία που καταγράφεται στις Ευρωπαϊκές Πρακτικές καταγράφεται και στη σήραγγα ΘΗΣΕΑΣ, η νέα τεχνική θα αναπτυχθεί και θα εφαρμοστεί σε άλλες σήραγγες της Ολυμπίας Οδού».

Η πρακτική αυτή μέχρι σήμερα έχει εφαρμοστεί τόσο στην Γερμανία και την Αυστρία, σε σήραγγα μήκους μεγαλύτερου των 1.000 μέτρων, όσο και ευρέως στη Γαλλία, όπου η εφαρμογή επιφανειακών επικαλύψεων που κάνουν φωτεινότερη την επιφάνεια των σηράγγων έχει δώσει εδώ και πολλά χρόνια εξαιρετικά αποτελέσματα.

Η ιδέα της «άσπρης» σήραγγας αναπτύχθηκε στην Τεχνική Διεύθυνση της Ολυμπίας Οδού από τον Fabrice Breton, “with a twist”, σε συνέχεια κάποιας παρουσίασης υλικού για επισκευές οδοστρωμάτων. Στην προκειμένη περίπτωση, η προσαρμογή είχε να κάνει με το ότι δεν απαιτήθηκε η αντικατάσταση του υφιστάμενου ασφαλτοτάπητα, όπως στην παραδοσιακή μέθοδο που έχει εφαρμοστεί σε χώρες όπως η Γαλλία η Ιταλία και η Αυστρία, αλλά η επίστρωση του ειδικού υλικού, μετά από κατάλληλη τροποποίηση.

Η οδική ασφάλεια στο επίκεντρο
Σημαντικά είναι τα αποτελέσματα και στο επίπεδο οδικής ασφάλειας, όπου η πιο ανοιχτόχρωμη επιφάνεια οδοστρώματος δημιουργεί ένα πιο άνετο οδηγικό περιβάλλον. Επιπλέον, τοποθετήθηκε ανακλαστικός εξοπλισμός (μάτια γάτας) κάθε 10 μέτρα κατά μήκος του κρασπέδου και στις δύο πλευρές της σήραγγας, ενώ για να διατηρηθεί η αντίθεση διαγραμμίσεων στο νέο ανοιχτής απόχρωσης οδόστρωμα εφαρμόστηκε ένας συνδυασμός μαύρου πλαισίου με διακεκομμένη λευκή γραμμή στο εσωτερικό του.

About Author

nJoy team

See author's posts